呼倫貝爾滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)介紹

　　2002年11月8日，國(guó)家計(jì)委正式批復(fù)，同意建設(shè)滿洲里機(jī)場(chǎng)。2003年4月15日，呼倫貝爾滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)工程正式開(kāi)工建設(shè)。2004年11月28日試飛成功，機(jī)場(chǎng)工程正式交付使用。滿洲里機(jī)場(chǎng)工程的設(shè)計(jì)單位為中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院，承建單位是中國(guó)航空港建設(shè)總公司，由西北民航機(jī)場(chǎng)監(jiān)理公司監(jiān)理。滿洲里機(jī)場(chǎng)為3C級(jí)支線機(jī)場(chǎng)，由飛行區(qū)和航站區(qū)組成。

　　可起降波音737客機(jī)。飛行區(qū)場(chǎng)道總建筑面積約16．67萬(wàn)平方米，主體工程跑道長(zhǎng)2400米，寬45米，結(jié)構(gòu)層總厚度1．2米，其中水泥砼道面厚度為32公分。配套工程有停機(jī)坪、聯(lián)絡(luò)道、巡場(chǎng)路、圍界、助航燈光。航站區(qū)總建筑面積7595平方米，標(biāo)志性建筑是航站樓，航站樓綜合體工程面積為2135平方米。同時(shí)，配套建設(shè)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)、生活輔助用房、通訊導(dǎo)航氣象工程以及供電、供油、供水、供熱、消防、通信、環(huán)保等工程。整個(gè)機(jī)場(chǎng)工程總概算核定為15，813萬(wàn)元，其中：國(guó)家投資1億元，地方財(cái)政配套5813萬(wàn)元。

　　呼倫貝爾滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)在完成全部硬件設(shè)施施工后，中國(guó)民航空管總局飛行校驗(yàn)中心于10月底成功地完成了機(jī)場(chǎng)的校驗(yàn)飛行工作；由民航華北管理局、自治區(qū)發(fā)改委、民航北京運(yùn)行辦、民航華北空管局、民航內(nèi)蒙古監(jiān)管辦等部門組成的竣工初驗(yàn)委員會(huì)于11月10日對(duì)滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)進(jìn)行全面查驗(yàn)，確認(rèn)竣工驗(yàn)收的56個(gè)分項(xiàng)工程符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范； 由民航華北地區(qū)管理局、海南航空公司等單位組織的試飛工作于11月28日進(jìn)行，對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)離場(chǎng)程序、NDB進(jìn)近程序、儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)近程序以及機(jī)場(chǎng)目視、非目視助航設(shè)施、道面等內(nèi)容進(jìn)行了嚴(yán)格測(cè)試：滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)于12月6日通過(guò)總驗(yàn)。

　　經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的工程驗(yàn)收、校飛、試飛和總驗(yàn)工作，滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)定于12月8日正式啟用通航。現(xiàn)可開(kāi)通滿洲里至北京、滿洲里至呼和浩特、錫林浩特、烏蘭浩特、通遼5條航線。從滿洲里到達(dá)北京后，在北京乘坐海航航班當(dāng)天可辦理中轉(zhuǎn)連程服務(wù)到達(dá)的城市可達(dá)30多個(gè)。

呼倫貝爾滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)巴士

　　市區(qū)到機(jī)場(chǎng)可以坐出租車。沒(méi)有機(jī)場(chǎng)巴士，打出租車到市中心，30元一人。

呼倫貝爾滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)電話

　　機(jī)場(chǎng)市內(nèi)售票電話：0470-6240361、6240362。

　　機(jī)場(chǎng)補(bǔ)票問(wèn)詢電話：0470-6246068，6259988。

呼倫貝爾滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)代碼

　呼倫貝爾滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)三字碼：NZH

　　呼倫貝爾滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)四字碼：ZBMZ