2018年，深圳機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，全年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量4934.9萬(wàn)人次、貨郵吞吐量121.9萬(wàn)噸、起降航班35.6萬(wàn)架次。圍繞打造高水平對(duì)外開放門戶樞紐的目標(biāo)，深圳機(jī)場(chǎng)加快國(guó)際航空樞紐建設(shè)，全年新增倫敦、巴黎、蘇黎世、維也納等15個(gè)國(guó)際客運(yùn)通航城市，國(guó)際客流增長(zhǎng)超三成。此外，衛(wèi)星廳工程項(xiàng)目也已正式動(dòng)工，2021年建成啟用后，將更好地支撐深圳國(guó)際航空樞紐建設(shè)和城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　客流增速居內(nèi)地前十大機(jī)場(chǎng)之首

　　深圳機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持客貨并舉發(fā)展戰(zhàn)略， 2018年客貨運(yùn)業(yè)務(wù)均保持了良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。客運(yùn)方面，2018年深圳機(jī)場(chǎng)迎送旅客4934.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8.2%，增速在內(nèi)地前十大機(jī)場(chǎng)中位列第一。

　　“深圳機(jī)場(chǎng)客流快速增長(zhǎng)一方面得益于深圳堅(jiān)持改革開放、創(chuàng)新發(fā)展，給市場(chǎng)注入了活力，帶動(dòng)了航空出行需求增長(zhǎng)；另一方面也得益于機(jī)場(chǎng)自身國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展帶來的新增量。”據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在國(guó)內(nèi)客運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，深圳機(jī)場(chǎng)加快國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2018年，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客吞吐量達(dá)395.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)33.8%，國(guó)際客流量在客流總量中的占比進(jìn)一步提升。

　　貨運(yùn)方面，深圳機(jī)場(chǎng)通過完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化貨物通關(guān)環(huán)境，促進(jìn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展，全年貨郵吞吐量達(dá)121.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.1%。截至2018年底，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球14個(gè)貨運(yùn)樞紐。為帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)口貨物量進(jìn)一步提升，深圳機(jī)場(chǎng)還聯(lián)合機(jī)場(chǎng)海關(guān)推出了生鮮貨物“空中報(bào)關(guān)”新模式，有效縮短了空運(yùn)鮮活貨物通關(guān)時(shí)間，提升通關(guān)效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該政策實(shí)施后，深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口生鮮貨物運(yùn)輸量月均提升至100噸以上，相比過去增長(zhǎng)近兩倍。

　　客貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展良好，不僅增強(qiáng)了深圳機(jī)場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，也提升了機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的集聚帶動(dòng)能力。圍繞服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大空港建設(shè)，2018年，深圳機(jī)場(chǎng)積極探索發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，相繼引入中城T3·sp@ce航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園、深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店等配套設(shè)施和項(xiàng)目，空港區(qū)域也逐漸由復(fù)合交通樞紐向交通樞紐牽引、產(chǎn)業(yè)特色鮮明、城市功能完善的最具特色航空城轉(zhuǎn)變，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)呈現(xiàn)出 “客、貨、城”三大版塊協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。

　　新開洲際航線數(shù)居內(nèi)地機(jī)場(chǎng)首位

　　2018年，深圳機(jī)場(chǎng)繼續(xù)加快國(guó)際航空樞紐建設(shè)，加大國(guó)際尤其是洲際航線拓展力度，全年新增15個(gè)國(guó)際客運(yùn)通航城市，其中9個(gè)為洲際城市，新開洲際航線數(shù)量為歷年之最，也位列內(nèi)地機(jī)場(chǎng)首位。同時(shí)，隨著國(guó)際通程航班業(yè)務(wù)在深圳機(jī)場(chǎng)試行，經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)進(jìn)出境“一票到底，行李直達(dá)”的便利，讓深圳機(jī)場(chǎng)作為樞紐的中轉(zhuǎn)吸引力更強(qiáng)。

　　據(jù)了解，過去一年，深圳機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)完善方面突出兩個(gè)重點(diǎn)，一方面是結(jié)合深圳產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，瞄準(zhǔn)全球經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心所在城市，連通全球主要國(guó)際航空樞紐，先后新增了布魯塞爾、馬德里、圣彼得堡、溫哥華、達(dá)爾文、蘇黎世、維也納、倫敦和巴黎等9個(gè)洲際客運(yùn)通航城市。其中，直飛倫敦希思羅和巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)兩條航線的開通后，加上此前開通的深圳至法蘭克福航線，深圳機(jī)場(chǎng)與歐洲三大航空樞紐均實(shí)現(xiàn)了直飛，這也標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐取得了新的突破。

　　另一方面，依托深圳良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，深圳機(jī)場(chǎng)在不斷拓展洲際航線的同時(shí)，還主動(dòng)對(duì)接服務(wù)國(guó)家“一帶一路”倡議，開辟更多的東南亞商務(wù)干線和熱門旅游航線，加快構(gòu)建海上絲綢之路“4小時(shí)航空圈”和連通全球主要城市的“12小時(shí)航空圈”。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年以來，深圳機(jī)場(chǎng)新開了至西哈努克、宿務(wù)、曼德勒、海防、仰光、馬尼拉等在內(nèi)的6條亞洲客運(yùn)航線。截止2018年底，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)航線已與東盟十國(guó)中的9個(gè)國(guó)家、23個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了直航，深圳與“一帶一路”沿線國(guó)家城市的連通性進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　全年航班放行正常率超85%

　　過去一年，深圳機(jī)場(chǎng)倡導(dǎo)并踐行“同一個(gè)空港，同一個(gè)夢(mèng)想”理念，不僅在客貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展和國(guó)際航空樞紐建設(shè)方面取得了新突破，同時(shí)還聯(lián)手各駐場(chǎng)單位，實(shí)現(xiàn)了航班運(yùn)行品質(zhì)和旅客服務(wù)品質(zhì)的“雙提升”。

　　2018年，深圳機(jī)場(chǎng)累計(jì)起降航班35.6萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)4.6%。面對(duì)日均近千架次的航班運(yùn)行保障壓力，深圳機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)航班精細(xì)化管理，并持續(xù)優(yōu)化雙跑道運(yùn)行模式，先后實(shí)現(xiàn)了雙跑道向南相關(guān)進(jìn)近試運(yùn)行和向北交錯(cuò)進(jìn)近試運(yùn)行兩項(xiàng)新突破，有效促進(jìn)了航班放行正常率提升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，深圳機(jī)場(chǎng)航班放行正常率達(dá)85.16%，機(jī)場(chǎng)綜合運(yùn)行保障能力進(jìn)一步提升。在民航局大型民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保障能力季度綜合排名中，深圳機(jī)場(chǎng)首次位列內(nèi)地千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)首位。

　　作為公共服務(wù)平臺(tái)和城市窗口，深圳機(jī)場(chǎng)始終堅(jiān)持“以人民為中心”的發(fā)展思想，聚焦旅客需求，加大新技術(shù)、新設(shè)施應(yīng)用，在行業(yè)內(nèi)率先探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，致力于打造集安全與服務(wù)于一體的“未來機(jī)場(chǎng)”。

　　2018年，深圳機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)了 “未來機(jī)場(chǎng)”信息化建設(shè)項(xiàng)目（一期），與國(guó)際民航組織共同舉辦“未來機(jī)場(chǎng)發(fā)展”主題論壇，并在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)率先實(shí)施差異化安檢模式，“無紙化乘機(jī)”、微信“無感支付”停車、電子臨時(shí)乘機(jī)證明辦理、“在線客服”等一批智慧化服務(wù)新項(xiàng)目也相繼上線，旅客在深圳機(jī)場(chǎng)出行服務(wù)更便利、更智能。此外，深圳機(jī)場(chǎng)還堅(jiān)持“開放辦機(jī)場(chǎng)”理念，開展“金點(diǎn)子”服務(wù)創(chuàng)意征集活動(dòng)，共征集到266項(xiàng)服務(wù)創(chuàng)意方案。與此同時(shí)，優(yōu)化升級(jí)了電瓶車服務(wù)、推出旗艦式母嬰室等服務(wù)提升項(xiàng)目，讓旅客在深圳機(jī)場(chǎng)享有更好的服務(wù)體驗(yàn)。在2018年最新的旅客滿意度測(cè)評(píng)中，深圳機(jī)場(chǎng)位居全球第13位。